2024-04-25
Gelombang intelijen wis nyebar ing industri otomotif. Kanggo model sing wis ana ing pasar, kaluwihan rega lan upgrade konfigurasi uga penting yen sampeyan pengin terus njaga utawa nambah daya saing saiki. Ing Pameran Otomatis Beijing 2024, NIO nggawa model 2024NIOES7, ayo goleki aspek model anyar kasebut kanthi ikhlas.
● A werna awak anyar ditambahake menyang njaba, lan 22-inch gembong palsu opsional.
Wiwit tanggal 22 Februari, kabeh model NIO ngrilis model anyar 2024, sing ES7 nyedhiyakake 3 versi konfigurasi. Sawise diluncurake, kumpulan pertama model ES7 mbesuk 2024 samesthine bakal dikirim ing Mei. Dimangerteni manawa model NIO 2024 bakal nggunakake platform komputasi tengah anyar ADAM lan dilengkapi chip kokpit generasi kaping papat Qualcomm Snapdragon (SA8295P).
Ing babagan gaya, tampilan 2024 ES7 ora beda karo model lawas. Kabeh kendaraan dibangun ing platform NT2. Iki minangka SUV pisanan ing platform iki lan adhedhasar platform sing padha karo ET7 lan ET5. Mobil anyar kasebut nerusake basa desain saka rong mobil terakhir, nganggo desain pasuryan ngarep sing ditutup, yaiku gaya minimalis. Lampu ngarep pamisah minangka unsur desain sing populer saiki, lan ES7 uga nahan. Kajaba iku, mobil kasebut dilengkapi sensor "menara pengawas" sing kasusun saka lidar lan kamera ing atap kanggo nyedhiyakake dhukungan kanggo nyopir sing dibantu tingkat dhuwur.
Perbaikan tampilan utamane ing rong aspek. Kaping pisanan, warna opsional "Moon Grey Silver" wis ditambahake, lan velg gloss dhuwur palsu 22-inci uga kasedhiya. Saiki, roda standar kanggo versi 75kWh lan 100kWh yaiku 20 inci. Pangguna bisa milih model 21- utawa 22-inch miturut kabutuhan; versi teken 100kWh nerangake standar karo 21-inch wheel , lan bisa nganyari kanggo model 22-inch. Uga kasedhiya minangka pilihan yaiku sistem rem kaliper enem piston, kalebu kaliper rem Brembo enem piston oranye lan cakram rem berventilasi ngarep lan mburi kanthi kinerja dhuwur.
Kabeh seri ES7 dilengkapi gagang lawang sensor cerdas lan lawang nyedhot listrik minangka standar, lan tombol digital lan kontrol mobil remot nggunakake teknologi UWB uga kasedhiya ing mobil anyar. Kaya model lawas, antarmuka daya cepet DC dumunung ing fender ngarep tengen, lan kendaraan isih ora nyedhiyani antarmuka daya alon. Wangun mburi terus NIOGaya utama SUV merek, lampu mburi liwat-jinis lancip lan mburi mobil kandel.
●NIOThe NOMI GPT model gedhe samesthine kanggo digunakake ing mobil anyar.
Sawetara konfigurasi interior mobil ora diganti akeh, lan gaya gaya sakabèhé isih fokus ing gaya prasaja lan homely. Interioré mobil isih nduweni gaya desain sing akrab, kanthi sawetara tombol fisik lan layar kontrol tengah sing gedhe.NIO ET7 persis padha. Ing babagan bahan interior, mobil kasebut netepi konsep perlindungan lingkungan sing paling dhuwur. Kayu rotan sing bisa dianyari kanthi tekstur khusus digunakake ing 8 papan ing kabeh mobil. Bantal kursi lan sandaran digawe saka umpluk pindho lapisan dhuwur. Iku ora mung njamin comfort nanging uga njupuk menyang akun support.
Ing babagan interaksi cerdas, chip sistem sambungan mobil wis dianyari saka Qualcomm 8155 dadi 8295, lan daya komputasi wis luwih ditingkatake. Ing babagan teknologi, chip 8295 diprodhuksi nggunakake proses 5nm sing luwih maju, dene 8155 minangka proses 7nm. Ing babagan daya komputasi, kinerja GPU saka chip 8295 wis tikel kaping pindho, lan daya komputasi AI wis ditingkatake saka 4TOPS saka 8155 dadi 30TOPS. Iki tegese chip 8295 bisa nyopir tampilan liyane ing wektu sing padha, nyedhiyakake pengalaman visual sing luwih apik kanggo penumpang. Kajaba iku, HUD head-up tampilan ing ngarepe pembalap utama wis tambah saka 8,8 inci kanggo 16 inci, karo informasi luwih lengkap lan luwih gampang kanggo maca. Telu model konfigurasi model 2024 bisa dilengkapi host hiburan sing ditingkatake N-Box.
"Generasi anyar kerangka teknologi NOMI kecerdasan buatan kendaraan"
Ing babagan sistem, model gedhe NOMI GPT NIO resmi diluncurake tanggal 12 April lan bakal didorong menyang model sing dilengkapi sistem cerdas Banyan NIO. Dimangerteni manawa upgrade NOMI iki adhedhasar arsitektur teknis anyar, lan model gedhe NOMI GPT piranti-cloud multi-modal dirancang kanggo NOMI, kalebu persepsi multi-modal sing dikembangake dhewe, pusat kognitif sing dikembangake dhewe, emosi. mesin, lan Agen multi-ahli, sing bisa Sambungake produk, layanan, lan komunitas NIO kanggo nyedhiyakake layanan AI sing luwih efisien lan nyenengake.
Owah-owahan utama ing kursi mobil ana ing larik mburi, lan konfigurasi lan kinerja saka baris ngarep ora beda. Saliyane kasugihan saka fungsi comfort kayata imbuhan listrik lan ventilasi / dadi panas / pijet, kursi utama lan penumpang kabeh dilengkapi karo leg listrik minangka standar, nyediakake pengalaman comfort banget. Kursi mburi ing telung konfigurasi model 2024 kabeh duwe fungsi pijet anyar, dene model 2022 mung nyedhiyakake pemanasan.
Ing babagan daya, NIO ES7 nganggo tata letak drive papat-rodha motor dual-motor ngarep lan mburi, dilengkapi karo daya maksimum 180kW magnet permanen ngarep + 300kW kombinasi motor induksi mburi. Kekuwatan gabungan yaiku 480kW, torsi puncak yaiku 850N·m, lan wektu akselerasi 0-100km/jam yaiku 3,9 detik, ora ana bedane daya antarane model lawas lan model anyar.
Ing babagan umur baterei, NIO ES7 bisa dilengkapi rong bungkus baterei, 75kWh lan 100kWh. Jarak tempuh operasi CLTC yaiku 485km (versi 75kWh), 620km (versi 100kWh), lan 575km (versi tandha 100kWh). Mobil anyar iki uga nggunakake awak hibrida baja-aluminium. Kabeh model dilengkapi suspensi udara lan kontrol damping dinamis CDC minangka standar. Sistem kontrol awak 4D adhedhasar peta tliti dhuwur lan sensor tliti dhuwur bisa ngrasakake nabrak dalan luwih dhisik lan kanthi aktif nyetel suspensi.
Ing babagan sistem nyopir sing cerdas, kabeh seri ES7 dilengkapi sistem super-sensing Aquila NIO minangka standar, sing entuk kemampuan nyopir sing dibantu ing ndhuwur level L2. Sistem kasebut duwe papat chip NVIDIA Orin-X sing dibangun, kanthi total daya komputasi 1016TOPS.
● Ringkesan artikel:
NewNIOThe ES7 wis ngalami owah-owahan gedhe ing babagan konfigurasi lan intelijen. Saliyane sawetara konfigurasi sing nambah efek visual lan comfort, dandan paling gedhe saka mobil anyar ing syarat-syarat Intelligence. Platform komputasi tengah anyar lan chip Qualcomm Snapdragon 8295 generasi kaping papat nyedhiyakake kinerja cerdas mobil kasebut, utamane kacepetan interaksi sistem lan interaksi asisten NOMI, wis tekan dhuwur anyar. Ing wektu sing padha, dibandhingake karo model 2022, ora ana owah-owahan rega. Ora preduli saka sudut pandang, model 2024NIOES7 luwih apik lan luwih pinter.