Saic Maxus G50 Hybrid Mulai Pre-Sales 6 Maret, Fitur 1.5L Phev

Bubar, kita wis sinau saka sumber resmi yen Aito M8 dijadwalake diluncurake ing April. Biyen, kendharaan kasebut direncanakake kanggo debut ing Shanghai Auto Auto ing wulan April, didol ing Mei, lan miwiti ngirim maneh ing wulan Juni. Mesthine kabeh wektu kabeh bisa uga pindhah. Kanggo referensi, Aito M9 rego antara 469,800 lan 569,800 yuan, dene Li L9 rego ing antarane 409,800 lan 439,800 yuan. Diantisipasi manawa rega Aito M8 bakal cedhak banget karo Li L9, nggawe kompetisi langsung.

Nggoleki maneh ing kendharaan anyar, mula wis ngrampungake pendaptaran Menteri Industri lan Informasi (Miit). Desain eksterior umume ngetutake basa desain saka Aito M9, kanthi beda beda rincian. Ukuran awak yaiku dawa 5190mm, ambane 1999mm, lan 1795mm ing dhuwur, kanthi rodha saka 3105mm.

Adhedhasar foto ndelok sadurunge, interior kendharaan anyar bakal nampilake desain layar sing terus-terusan ing baris ngarep, sing katon luwih murah ing dhuwur dibandhingake karo Aito M9. Wilayah panel nirkabel ing ngisor layar uga beda karo Aito M9. Kendaraan anyar dilengkapi tampilan sirah lan sistem audio eksklusif Huawei, kanthi konfigurasi sakabèhé sing ora luwih kalah karo M9.

Ing babagan Powertrain, kendharaan anyar dilengkapi sistem ekstender 1.5T, kanthi ekstensi kisaran duwe kekuwatan maksimal 118kw. Konsumsi bahan bakar WLTC yaiku 0.53L / 100km lan 0.52l / 100km. Kajaba iku, kendharaan kasebut dilengkapi motor dual ing ngarep ngarep lan mburi, kanthi kekuwatan puncak 165kW kanggo motor ngarep lan 227kw kanggo motor mburi.