Posisi minangka SUV Mid-ukuran listrik murni, GAC Honda P7 bakal diluncurake sesuk wengi.

Gac Honda P7 wis dijadwal kanthi resmi diluncurake sesuk bengi (tanggal 15 April). Kendaraan anyar dipanggonke minangka SUV ukuran pertengahan, nganggo powertrain listrik murni. Nawakake loro pilihan roda roda lan pilihan drive roda lan dilengkapi karo Honda Sensing 360+ sistem nyopir cerdas.

Ing babagan tampilan, Gac Honda P7 dilengkapi jalur cahya sing dipimpin, menehi desain sakabèhé teknologi lan futurisme sing kuwat. Sekelon sing ana ukuran gedhe-gedhe dipasang ing bagean ngisor bumper ngarep, nyorot tampilan sing sporti. Kendaraan anyar ngetrapake logo merek anyar nanging sing nampilake logo Honda tanpa cincin njaba. Ing babagan dimensi, mobil anyar duwe dawa, jembar, lan dhuwur saka 4,750 / 1,930 / 1,625 mm, kanthi rodha 2,930 mm.

Desain sisih kendharaan umume konsisten karo Dongfeng Honda S7 sing wis diluncurake. Fitur Disep-out A / B / C, digabungake karo trima ireng ing fenders lan bagean ngisor lawang, nggambarake rasa seneng banget. Ngalih ing mburi, mobil anyar dilengkapi desain Taillight kanthi jinis, nanging mung area C-berbentuk ing loro-lorone bisa dipadhangi. Rerata kasebut dilengkapi karo spoiler, lan desain sudhut mburi pirang-pirang lapisan multi-lapisan luwih nambah rasa hirarki ing mburi.

Babagan interior, kendaraan anyar dilengkapi panel instrumen lcd sing sempit lan layar kontrol tengah ukuran gedhe. Konfigurasi kayata Sunroof Sunroof, kamera mburi kanthi media streaming, lampu cahya ambient, pamicara Header, lan banter daya nirkabel kabeh kalebu kabeh. Kajaba iku, dilaporake manawa mobil anyar uga bakal duwe layar lapangan sing entheng dikembangake kanthi kerjasama karo Huawei. Teknologi iki padha karo Ar-HUD lan bisa menehi pengalaman visual kanthi pigura gambar gedhe, ambane lapangan, lan jarak sing dawa ing papan cilik.

Ing babagan kekuwatan, kendaraan anyar bakal nawakake versi drive roda mburi-motor lan versi drive rodling dual-wheel. Versi drive roda mburi-motor duwe daya maksimal 200 KW, dene versi dual-motor duwe daya maksimal 150 KW kanggo motor ngarep lan 200 kW kanggo motor mburi. Baterei dilengkapi 90 KWD Ternary Batren Gungkus saka CATL, kanthi CLTC kisaran 620 km lan 650 km.

Ing babagan pesaing, GAC Honda P7 kompetisi ora mung saka model Sibling, Dongfeng Honda S7, nanging uga saka model Tesla Y, yaiku pimpinan penjualan ing kelas sing padha. Kajaba iku, Lido L60 lan Leapmor 7x ing kelas sing padha uga potensial pesaing kanggo GAC Honda P7. Sakabèhé, persaingan ing pasar SUV ukuran mid-listrik murni, lan GAC Honda P7 ngadhepi tekanan kompetitif. Konfigurasi spesifik lan rega kendharaan anyar bakal dadi faktor utama sajrone sukses utawa gagal.