Ora ana tandhingane ing kelas yuta dolar? Lutz EMEYA R + nyata.

Ngomong babagan Lotus, sapa sing sampeyan pikirake dhisik? Apa Elise sing entheng lan lincah utawa Evora sing luwih supercar? Kanthi tekane jaman elektrifikasi, rame mesin wis ilang, lan saiki kita duwe supercar listrik anyar Lotus - EMEYA, miturut informasi sing kasedhiya saiki, mobil anyar bakal dilebokake ing produksi taun ngarep. EMEYA R + minangka versi kinerja dhuwur saka mobil iki. Ora suwe, dheweke entuk wektu puteran sing apik ing kompetisi Zhejiang. Ayo goleki mobil iki sabanjure.

Minangka model anyar Lotus ing jaman anyar, EMEYA nganggo konsep desain tampilan paling anyar saka kulawarga Lotus, lan wangun sakabèhé uga relatif cetha. Senajan kinerja akselerasi mobil iki wis mlebu klub 2 detik, katon ora utamané exaggerated dibandhingake karo akeh supercars, amarga akselerasi saka 0-100km / h mung 2,8 detik. Nanging, lampu awan L-shaped dobel ing ngarep mobil cukup dikenali. Iki minangka desain EMEYA sing relatif unik. Gril ngarep mobil anyar isih dilengkapi gril aktif heksagonal deformable padha karo ELETRE. Kajaba iku, sakubenge ngisor mobil iki uga dilengkapi bendungan udara aktif kanggo nambah kinerja aerodinamis. Ing wektu sing padha, mobil iki padha karo ELETRE. Lidar ngarep sing bisa diangkat uga ana ing ndhuwur atap.

Teka ing sisih, EMEYA nganggo wangun awak coupe fastback. Ing ukuran awak, dawa, jembaré lan dhuwur saka mobil anyar mungguh 5139/2005/1464mm, lan wheelbase - 3069mm. Dimensi kasebut ngidini EMEYA sukses gabung karo supercar listrik Hyper GT.

Teka ing mburi mobil, EMEYA nganggo wangun lampu mburi liwat-jinis, sing katon luwih bisa dingerteni. Uga duwe spoiler mburi aktif lan diffuser. Nalika spoiler diunggahake, bisa nyedhiyakake kendaraan kanthi maksimal 215 kilogram downforce. Ing wektu sing padha, EMEYA uga bisa dilengkapi aksesoris opsional kayata gendheng serat karbon lan cakram rem keramik karbon kanggo nambah rasa sporti kendaraan kasebut. Ing rincian, kita uga bisa ndeleng manawa mobil kasebut dilengkapi kaca spion elektronik, teknologi anyar sing mung diijini digunakake ing mobil produksi ing Juli taun iki.

Ing babagan interior, Lotus EMEYA (panorama mobil viewing) nggunakake akeh unsur serat karbon kanggo dekorasi, sing katon kaya atmosfer gelut. Ing wektu sing padha, interior mobil uga ditutupi karo bahan kalebu Alcantara, kulit Nappa, lan microfiber, nuduhake tekstur sing kuwat. Ing babagan audio, mobil kasebut dilengkapi sistem audio sing digawe dening merek audio Inggris KEF, kanthi konfigurasi dhuwur.

Roda setir mobil anyar iki nduweni wujud sing luwih sporti, nanging bahan lan rasane luwih mewah. Minangka model R + kanthi kinerja paling dhuwur ing seri kasebut, editor percaya yen ngganti setir kanthi bahan kulit utawa microfiber sing luwih tahan gesekan ditambah karo trim serat karbon bakal nggawe atmosfer pertempuran sing luwih apik. Kajaba iku, paddle shift konco setir kendaraan bahan bakar tradisional diganti dening setelan intensitas Recovery energi ing sisih kiwa lan nyopir mode ngoper paddles ing sisih tengen.

Layar kontrol tengah EMEYA nggunakake wangun layar sing padha karo ELETRE. Kajaba iku, EMEYA dilengkapi sistem pengurangan gangguan dalan (RNC), sing bisa ngawasi status gerakan ban lan sistem suspensi lan ngasilake sinyal akustik anti-fase liwat speaker kanggo ngimbangi gangguan akustik. Pembalap nggawe lingkungan ing mobil sing bebas saka gangguan eksternal.

Ing babagan kursi, model EYEMA R+ digawe saka bahan perforated + suede. Wangun jog utamané sporti, lan katon cukup kuwat ing atmosfer pertempuran. Kaya akeh model supercar GT, EYEMA uga nganggo konfigurasi rong kursi mandiri ing baris mburi. Baris mburi nduweni layar tutul independen lan armrest tengah, sing uga nyedhiyakake perawatan sing luwih apik kanggo penumpang mburi.

Ing babagan kekuwatan, Lotus EMEYA bakal dilengkapi motor dual. Motor ngarep nduweni daya maksimal 225 kilowatt lan motor mburi nduweni daya maksimal 450 kilowatt. Dicocogake karo gearbox loro-kacepetan, kacepetan paling dhuwur bisa tekan 256km / h lan wektu akselerasi 0-100km / h mung Butuh 2,78 detik. Kanggo umur baterei, kapasitas paket baterei EMEYA yaiku 102kWh, lan jarak jelajah CLTC nganti 600km. Kajaba iku, mobil anyar uga bakal dilengkapi sistem suspensi udara. Ing babagan pengisian energi, EMEYA ndhukung pangisi daya cepet 800V. Pangisian daya cepet 350kW bisa nambah umur baterei nganti 180km sajrone 5 menit, lan bisa nambah energi saka 10% dadi 80% sajrone 15 menit.

Komentar editor:

Sawise mlebu ing jaman mobil listrik, yen dideleng saka rega sale Lotus ELETRE, regane EMEYA uga kudu watara siji yuta. Sampeyan kudu ngandika sing rega iki ora dhuwur kanggo supercar kinerja dhuwur karo kinerja mbledhos, utamané yen dibandhingake karo akeh supercars kinerja dhuwur ing jaman bensin. Dadi, apa mobil kanthi kinerja sing luar biasa kaya iki bakal dadi cangkir teh sampeyan?