Xiaopeng X9 '8-kursi versi' dibukak kursi penumpang tambah pijet

November 30, Peng mobil pratinjau resmi 1 Desember bakal miwiti Peng X9 versi 8-jog, nunggu dina aku panginten tenan versi 8-jog, ora mikir dadi-disebut '8-kursi versi' upgrade kursi penumpang. 1 Desember, Pengumuman resmi mobil Peng, bakal upgrade kursi penumpang Peng X9, 'hardware uga bisa OTA'. Hardware uga bisa OTA'. Sadurunge nganyarke, kursi penumpang saka Xiaopeng X9 yaiku imbuhan listrik 4 arah; sawise nganyarke, kursi penumpang saka Xiaopeng X9 dadi 12-cara imbuhan listrik, jog anyar 2-way imbuhan, bantal ngiringake amba 2-way imbuhan, jog 4-cara lumbar support, lan kursi anyar 10-titik pijet.

Banjur carane nelpon 'versi 8-kursi', ing Q&A Peng mobil nerangake, kursi penumpang kanggo ngganti kursi anyar, jog lawas ing mobil asli ora bisa lempitan baris, bisa urusan karo konsumen, padha karo kursi liyane.

Xiaopeng X9 sing dianyari isih dadi MPV medium lan gedhe kanthi 7 kursi, kanthi rong kursi mandiri ing baris kapindho lan tata letak 2 + 2 + 3. Dimensi awak Xiaopeng X9, dawa mobil iki, jembaré lan dhuwuré 5293/1988/1785mm, wheelbase 3160mm, dipanggonke minangka MPV medium-gedhe, mobil anyar sadurungé diregani ing 35,98-419,800 yuan.

Xiaopeng X9 nganggo kokpit cerdas XOS Tiangui, mobil dilengkapi layar kontrol tengah 3K 17,3 inci, dilengkapi chip Qualcomm Snapdragon 8295P, kacepetan respon aplikasi tambah 50%, lan kelancaran sistem tambah 35%, ing wektu sing padha, mburi mobil uga dilengkapi layar langit-langit 21,4-inch 3K, lan nyedhiyakake kulkas onboard, lan mobil. dilengkapi sistem swara Xopera 23-speaker. Mobil anyar iki uga dilengkapi 2 chip LiDAR lan 2 NVIDIA Orin-X Smart Driving kanthi daya aritmetika 508 TOPS kanggo ndhukung City Smart Driving. Rong baris pisanan kursi ing mobil dilengkapi karo fungsi dadi panas, ventilasi lan pijet.

Minangka model unggulan saka Rotary Architecture, Xiaopeng X9 bakal nindakake teknologi inti saka Rotary Architecture kayata full-area 800V, ngarep lan mburi aluminium die-casting terpadu, XNGP, etc. Iku uga model pisanan ing China kanggo nindakake. produksi massal ngarep lan mburi aluminium terpadu awak die-casting, lan wis dadi mung model MPV ing donya dilengkapi setir mburi-wheel minangka standar karo mburi. setir setir, karo amba setir mburi ± 5 °, lan amba setir gedhe saka gembong ngarep, Xiaopeng X9 wis diameteripun ngowahi 10,8 meter.

Ing babagan daya, gumantung saka jangkoan, kisaran CLTC anyar yaiku 610km, 702km lan 640km, kanthi model motor tunggal kanthi daya maksimal 235kW, torsi maksimal 450Nm, lan akselerasi 0-100km/jam sajrone 7,7 detik. ; model dual-motor kanthi daya maksimum 370kW, torsi maksimum 640Nm, lan akselerasi 0-100km/j ing 5,7 detik, karo 10% - 80 persen wektu ngisi 0,33 jam.

Aecoauto nampa pesenan saiki!