Byd tang l disetel kanggo mencet pasar rauh, nawakake ukuran sing wis nganyari lan pilihan powertrain dual karo kapabilitas loro ev lan dual dual)

Pambuka
2025, miturut rencana kendaraan anyar, jaringan dinasti disetel kanggo nampani SUV sing luwih dhuwur, Tang L. minangka "Versi upgrade" saka model tang saiki, The Tang L ora mung dadi pengambilan sing gampang, nanging overhaul lengkap Ing babagan ukuran, teknologi, lan mewah. Kapal penggedhean anyar iki kanggo bersaing karo model kaya Li Auto L6 lan Aito M7. Ayo nyilem jero babagan desain, kinerja, lan konfigurasi pinter saka model anyar sing diantisipasi. DesainThe Tang L nampilake estetika sing nganyari, sing didhukung dening Direktur Desain Global Wolfgang Egger lan Tim, Ngubungi Pasuryan Naga

Desain
basa menyang rai loong anyar. Fascia ngarep ditondoi kanthi tampilan sing dilapisi, digawe dening awan kanthi jenis awan kanthi jalur cahya lan garis sing direncanakake ing gril. Headlight ngetrapake desain pamisah, kanthi kluster lampu berbentuk persegi terpadu karo saluran udara ing loro-lorone bumper ngarep. Lampu lampu kasebut uga dilengkapi fungsi giliran adaptif, nyedhiyakake efek lampu teknologi tinggi. Ndhuwur lip ngarep, gril intake udara aktif wis diinstal, sing ora mung nambah ventilasi ing sangisore tudung kasebut nanging uga nambah aerodinam kendaraan.

Tang l wis ndeleng peningkatan sing signifikan, njaga tampilan sing ramping kanthi garis horisontal sing luwih gedhe ing awak. Sisih jendhela nampilake kombinasi krom lan trim ireng, mbentuk struktur terus ing tugu mburi, menehi efek ngambang. Ngalahake lawang sing didhelikake digunakake ing sisih kanggo nyuda resistansi angin lan nambah tampilan sakabehe. Desain mburi dilapis lan khas, kanthi lampu buntut siji-potongan inspirasi dening konsep "irama pring." Lemak cahya crisscross ing njero nambah kendaraan kendharaan nalika lit. Bumper mburi cukup prasaja, kanthi kontur protour sing metu lan piring pengawal ngisor sing munggah ing ngisor, nambah rasa ketat ing mburi.

Desain Dalaman
Interior Tang L njaga struktur kokpit sing bentuke, kanthi dashboard lan konsol pusat mbentuk desain kohesi. Dashboard nganggo konsep "Dragon Spine", sing nampilake panel kayu Bambu lan bahan kulit sing lembut kanggo nambah rasa kematian gaya Cina. Konsol pusat nggunakake materi sing padha, kanthi pad daya telpon nirkabel lan kompartemen panyimpenan. Dashboard Tengah isih nuduhake layar ngambang adaptif sing muter, dene kluster instrumen kasebut nganggo desain sing dipasang kanggo njaga swasana teknologi modern.

Konfigurasi pinter
Saliyane ing Dilink Smart Cockpit, Tang L, minangka unggulan anyar saka kulawarga SUV, wis nganyari konfigurasi nyopir pinter. Tang l bakal dilengkapi sistem pitulung "Swarga" sing digabungake karo Lidar, ngatasi kekurangan sing sadurunge kanthi nyetir. Minangka sistem pitulung l2, mripat swarga bisa nggayuh fungsi navigasi kutha lan dalan gedhe, uga macem-macem fungsi parkir, luwih ningkatake safety aktif kendharaan. Sistem infolasi Dilink bakal nganyari kanggo versi 5.0, nawakake ora mung aplikasi ing basic sing dibangun nanging uga minangka macem-macem fitur konektivitas.

Ukuran lan papan
Amarga ukuran sing tambah, Tang l duwe posisi sing luwih dhuwur dibandhingake karo tang saiki. Ukuran kendaraan dawa 5040mm, lan ambane 1760mm, kanthi rodha rodha 2950mm - Tambah saka 130mm dibandhingake karo tang saiki. Iki nyedhiyakake lengganan sing luwih wiyar ing njero. Miturut desain resmi, kursi bakal dibungkus kulit sing apik kanthi jahitan rapi kanggo njamin rasa lan katon mewah.

Powertrain
Tang l bakal nawarake Hybrid ing Plug-in DM lan pilihan powertrain listrik EV murni. Versi DM bakal nampilake teknologi hibrida DM kaping lima-generasi, nggabungake mesin 1.5t kanthi kekuwatan maksimal 115kW lan motor listrik. Versi loro roda-roda duwe daya motor saka 200kW, dene versi papat roda-drive nganti 400kW. Paket baterei bakal duwe kapasitas 35.624KWH, Nawakake kisaran listrik CLTC saka 135km, 150km, lan 165km, gumantung saka tuning powertrara. Informasi luwih lengkap babagan versi listrik murni durung dibebasake lan bakal dinilai mengko.

Posisi pasar lan daya saing
Kedatangan Tang L ngrampungake barisan unggulan saka jaringan dinektur. Ukuran sing luwih gedhe, powertrrains anyar, lan desain tren nasional luwih cocog karo kabutuhan para konsumen domestik. Teknologi Smart sing ditingkatake uga menehi daya saing produk sing luwih kuat. Nggunakake kaluwihan biaya pasokan lan teknologi kendaraan listrik sing dikumpulake, Tang L wis samesthine kanggo ngukir ceruk ing pasar lan nyuntik variabel anyar menyang lanskap 2025 SUV sing anyar.