> Produk > Kendaraan Penumpang > Honda > Honda e:NS1

Honda e:NS1

Minangka EXV, sing dikenal minangka Aecoauto, kita minangka pemasok China sing nawakake macem-macem kendaraan, kalebu Honda e: NS1 sing misuwur. Honda e:NS1 ya iku mobil listrik kompak sing dikembangaké déning Honda kanggo pasar Cina. Iki dirancang kanggo terjangkau lan ramah lingkungan, kanggo nyukupi kabutuhan kendaraan listrik.

Kirim Pitakonan

Deskripsi Produk

EXV, uga dikenal minangka Aecoauto, nduweni fungsi minangka pemasok basis China, nawakake macem-macem mobil, kalebu Honda e: NS1 sing misuwur.

Dilengkapi teknologi jaringan saraf mobil lengkap, intelijen sing dirasakake bisa dideleng amarga sampeyan luwih kepenak.

Honda CONNECT 3.0 Interkoneksi Navigasi Cerdas

· Interaksi swara cerdas lan fungsi navigasi sing tepat. Fungsi hiburan sing sugih lan nggawe telpon

· Panelusuran kendaraan

· Kendaraan sing dikontrol swara · Kontrol kendaraan jarak jauh. Enggo bareng kunci mobil, blanja / kiriman panganan

· Lali pangeling

· Nganyarke OTA

· Kontrol omah / interkoneksi saben dina

· Keyless wiwitan / tombol digital punika

Sistem Persepsi Negara Driver · FaceID

· Pemantauan pasukan dispersi lan ngawasi kelelahan

· Pemantauan postur nyopir sing mbebayani·

· Monitoring emosi

Fungsi sumber daya eksternal

Bantuan Park

10.25-inch lengkap LCD instrument cerdas

Sambungan smartphone

Arsitèktur listrik murni sing cerdas lan efisien

Isolasi dhuwur lan papan mika tahan geni

Profil aluminium terpadu awak kothak ngisor

Asam/E versi CLTC kanthi jarak 420km

Versi e-versi/e-lingkungan CLTC nduweni jangkauan 510km

Baterei lithium ternary kinerja dhuwur

Yanyuan Fireproof SMC Material Multiple Sealing Upper Shell

awak

Sistem Manajemen Baterai Terdistribusi (BMS)

Sistem bebaya pra tabrakan FCW ndeteksi kendaraan ing ngarep liwat kamera, nemtokake kamungkinan tabrakan mburi mburi karo kendaraan ing ngarep, lan nalika kamungkinan dhuwur, ngetokake weker kanggo ngelingake driver kanggo mbayar manungsa waé.

Sistem pemantauan titik buta BSI bisa ngawasi titik wuta ing mburi kendaraan kapan wae. Nalika kendaraan katon, iku bakal ngelingake driver kanggo mbayar manungsa waé liwat pratandha indikator lan swara bebaya ing kaca spion.

Sistem pangeling dinamis tampilan mburi CTM bisa ndeteksi kendaraan sing nyedhaki utawa obyek dinamis ing titik wuta nalika mbalikke lan metu saka kendaraan. Yen kendaraan nyedhaki, swara weker bakal muni lan bebaya bakal ditampilake ing layar kamera mburi.

Sistem pangenalan cerdas rambu lalu lintas TSR ndeteksi tandha-tandha dalan (watesan kacepetan) liwat kamera, nampilake isi rambu-rambu kasebut, lan ngelingake driver supaya mbayar.

manungsa waé.

Sistem penindasan departure lane RDM ngenali jalur liwat kamera. Nalika kendharaan nyimpang saka jalur, menehi tandha weker lan geter setir, nalika uga mbantu kendaraan bali menyang jalur.

Sistem bebaya departure LDW lane ndeteksi lane ing ngendi kendaraan dumunung liwat kamera, nemtokake kamungkinan panyimpangan, lan nalika kamungkinan dhuwur, ngetokake weker kanggo ngelingake driver kanggo operate supaya ora bebaya.

Sistem rem mitigasi tabrakan CMBS ndeteksi kendaraan lan pejalan kaki ing ngarep liwat kamera lan radar gelombang mikro. Yen ana kemungkinan tabrakan lan bebaya, bakal menehi weker. Ing kahanan tartamtu, kendharaan bakal kanthi otomatis ngerem kanggo nulungi driver kanggo nyuda tabrakan lan ciloko.

Sistem kontrol cruise aktif ACC (karo fungsi ngisor kacepetan LSF) ndeteksi jarak lan kacepetan prabédan antarane kendaraan dhewe lan kendaraan ing ngarep liwat kamera lan gelombang mikro radar, lan kanthi otomatis nyetel kacepetan dhewe kanggo njaga jarak aman tartamtu saka driving ahead.

Sistem pitulungan kemacetan lalu lintas TJA ndeteksi jarak aman lan pitulungan mangkat saka kendharaan sadurunge liwat kamera lan radar gelombang mikro nalika nyopir kanthi kecepatan rendah, nyuda beban driver.

LKAS lane keeping sistem pitulungan ndeteksi lane kang kendaraan dumunung liwat kamera lan bantuan ing aplikasi setir operasi setir supaya kendaraan nyopir ing lane.