Produsen, Pabrik, Pabrik, Pabrik

Ing tanggal 14 April, kita wis sinau saka saluran resmi Byd sing versi Segel 07 DM-i mboko sithik teka ing dealerhips. Rega wiwitan samesthine yaiku 250.000 Yuan. Iki ngetrapake desain estetika ing segara anyar, dilengkapi teknologi dm, "sistem greja" cerdas "tingkat dhuwur, lan sistem drone dipasang ing kendaraan, ing antarane konfigurasi liyane. Sampeyan kudu nyebutake manawa kendharaan kasebut bakal diluncurake ing mangsa ngarep.

AION UT bakal diluncurake ing Februari 2025, lan mobil anyar kasebut dipanggonke minangka sedan hatchback listrik murni cilik, yaiku model strategis global katelu Aion. Miturut warta sadurunge, mobil anyar bakal didol ing Januari 2025.

Ing sawetara dina, produsen mobil Prancis Renault Group wis ngetokake woro-woro kerjasama anyar, kalebu macem-macem lapangan kayata energi termal, listrik, lan utilitas. Renault nyetel syarat dhewe: kanggo sukses, kudu kerja sama karo perusahaan China.

Ing tanggal 6 Mei, kita entuk gambar resmi bahan bakar Menglong haval - model Suv powered saka situs web resmi merek. Kendaraan anyar ngetrapake merek - gaya desain anyar lan katon luwih rame banget dibandhingake karo saiki - adol - adol - adol.

Ing tanggal 18 April, kita entuk gambar pejabat saka sedan ukuran merek-Leapmotor anyar, leapmor B01, saka situs web Leagmotor resmi. Kendaraan kasebut dibangun ing arsitektur teknologi leap3.5 leap3.5 lan bakal nggawe debut ing taun 2025 Shanghai Auto Show. Sampeyan kudu nyebutake manawa kendharaan iki minangka produk sing dikembangake lan dirungokake khusus kanggo pasar Eropa kanthi kerjasama karo klompok stellantis, lan samesthine bakal luwih apik ing babagan kontrol nyopir. Ing wektu sing padha, ing babagan intelijen, samesthine bisa cocog karo leagmor B10, sing nampilake comppit cip cidra 8295, 8650 chip nyopir cerdas + Lidar nyetir dhuwur cerdas.

Kerep ngisi daya cepet saka kendaraan listrik bisa mimpin kanggo tuwa baterei. Adhedhasar eksperimen laboratorium lan pangerten sing jero babagan tuwa baterei lithium-ion, para ilmuwan wis suwe ngerti manawa pangisi daya voltase dhuwur sing kerep nyepetake degradasi baterei lan mundhut jarak. Nanging kepiye nerjemahake ilmu laboratorium menyang paket baterei lithium-ion kanggo kendaraan listrik?